進“青”趕考 志在必得!北汽純電“三劍客”出征環青賽

  • 2020-07-23
  • 來源:北汽鵬龍

7月23日上午,第七屆環青海湖(國際)電動汽車挑戰賽在青海西寧開幕。北汽集團旗下各整車品牌疫情發生後首次全軍集結,BEIJING汽車旗下BEIJING-EU5、BEIJING-EU7和BEIJING-EX3三款智能精品車型參賽,ARCFOX、BEIJING汽車、北京越野、北汽昌河、北汽福田、北京奔馳、北京現代主力車型組成強大靜展和服務用車團隊,以“高、新、特”強大陣容展示六屆賽事最高獎——“金羚獎”得主的冠軍氣魄。

青海大劇院前,旗幟翻飛,馬達轟鳴。參賽各大品牌的“電動勇士”們躍躍欲試。作爲國內頂尖的電動汽車專業賽事,環青賽是電動汽車領域一年一度的大考。不同尋常的是,這場大考,不僅考“體能”,還考“智慧”,甚至還考“顏值”,總之一句話,消費者關心的產品品質方方面面,它全考!以全面升級對全面考驗,北汽純電“三劍客”已就位。未來四天的賽程裏,它們將以全新的表現馳騁高原、震撼天路。
 

上午發車儀式一結束,即開始了靜態評測環節。由媒體、官方車手、評審專家、明星大使組成的20人評審團,在裁判組引導下,對參賽車車輛的科技配置、舒適配置、外觀設計、內飾設計等4個項目進行評分。

這是赤果果的“以貌取車”啊!不過沒關係。品牌煥新的三款產品全部使用“BEIJING”標識,自有一股撲面而來的時尚大氣。新款BEIJING-EU5採用大氣舒展的前封閉式格柵、獨具辨識度的雙C型日間行車燈,內飾方面進一步優化用料材質和座椅配色,提升了乘坐質感;BEIJING–EU7定位“大格局純電中級轎車”,軸距達2785mm,其內飾做工對標豪華車型;BEIJING-EX3前臉的U形大嘴與分體式大燈相互呼應,狹長的前車燈盡顯犀利,較大面積的封閉式進氣格柵,加以猶如小鬍鬚的白色細條作裝飾,極具辨識度。顏值這一塊,拿捏得死死的。


將於24日開始的環湖評測賽,是大賽的重頭戲。賽程將跨越海拔2000米至4120米的青海高原地帶,沿途歷經青海湖、貴德、龍羊峽等12大賽段,總長1200公里。長途拉練重點考驗車輛的續航、充電、節能等方面能力。

這種考驗對於北汽這三款車型可謂正中下懷——掌握電動汽車核心的“三電”技術正是北汽的核心優勢所在。新款BEIJING-EU5工況續航501km,全系標配液冷溫控電池系統,安全性大幅提升,百公裏能耗下降4%;BEIJING-EU7擁有451-550km超長續航,百公裏加速僅需8.4s;BEIJING-EX3續航更長,達501-630km,加速更快,零百加速僅需7.9s。BEIJING-EX3還裝備了純電專屬底盤,布局合理,前後1:1軸荷比,駕控如意,將助它在26日的特技表演和場地競速賽中大秀一波


本屆大賽充分融入青海各地自然、人文特色,利用盆地、高山和河谷相間分佈的獨特地形,打造了一條融匯“夏都風情、海天一色、山河壯美、高原遼闊”的融合型高海拔經典賽道。爬坡過坎、涉水翻山,高度智能化的電控系統和駕駛輔助必不可少。徜徉在湖光山色、蒼穹碧野之間,要輔以好的人車交互體驗,才能讓人心曠神怡。


新款BEIJING-EU5、BEIJING-EU7和BEIJING-EX3都是基於達爾文系統推出的智能精品純電動車。新款BEIJING-EU5除全系標配液冷溫控電池系統外,車機UI、語音助手等智能交互功能也實現升級和優化;BEIJING-EU7具備12.3寸全高清靚彩數字儀表盤+12.3寸高清懸浮娛樂中控大屏雙屏互動、智能語音交互系統以及智能駕駛輔助系統、智能網聯服務等核心優勢;BEIJING-EX3採用EMD3.0智能電控系統,還配備了先進的全氣候電池溫控技術,通過電池管理系統全時監控並調校電池、電芯和冷卻液溫度,讓動力電池在工作時也能像人一樣保持“恆定體溫”,-7℃環境中電量從10%充至90%僅需70分鐘,高溫天氣可控制電池溫度在45℃以內。有了這些獨家祕技,想不做“學霸”都難,實力不允許啊。


除了參賽以外,北汽集團充分展現新能源汽車領軍企業的責任擔當,傾力爲賽事提供服務保障,爲所有參賽隊伍保駕護航,幫助各方賽出最好水平。這支後援團裏,既有威武霸氣的北京越野BJ90、BJ80、BJ40指揮調度,也有堪當大任的北汽福田歐輝客車、拓陸者皮卡和北汽昌河EV5純電物流車運載全車隊人員、物資,既有擔當明星座駕的BEIJING-X7、北京奔馳E系轎車、北京現代第十代索納塔,也有用作賽事展示、作爲賽事門面擔當的“全球5G第一車”ARCFOX αT。

此次參賽,是北汽集團“高、新、特”品牌架構全面煥新後的一次重要亮相。青海湖水日夜翻滾,將見證北汽集團全面新能源化與智能網聯化“雙輪驅動”滾滾向前;通天大道永無止境,正召喚着北汽集團向“百年北汽”、“汽車強國”的目標追夢不止!